- [常見問題]KAB97減速機(jī)匹配多大的電機(jī)功率可以達(dá)到12轉(zhuǎn)每分鐘?2019年11月20日 17:19
- KAB97減速機(jī)匹配多大的電機(jī)功率可以達(dá)到12轉(zhuǎn)每分鐘?在一些設(shè)備的選型過程中,因?yàn)樵O(shè)備的運(yùn)行要求的原因,所以需要電機(jī)減速機(jī)準(zhǔn)守預(yù)定的輸出轉(zhuǎn)速。而在前不久的一個(gè)用戶的選型過程中用戶對于選擇電機(jī)減速機(jī)有自己的要求,他自己選好了對應(yīng)的減速機(jī)以及一個(gè)對應(yīng)的參數(shù)。
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- [常見問題]中間輸入兩側(cè)輸出減速器是哪一種?2019年08月20日 17:26
- 中間輸入兩側(cè)輸出減速器是哪一種?在減速機(jī)的選型購買的過程中,有的用戶并不能詳細(xì)的說出具體的型號(hào)以及對應(yīng)的參數(shù),但是他們會(huì)描述減速機(jī)的外形來選擇購買減速機(jī)。而這種情況并不是少數(shù),所以在這種情況下就需要給用戶找到對應(yīng)的他想要的減速機(jī)的外形來匹配他的設(shè)備使用。在不久之前的一個(gè)用戶的咨詢過程中,我們的減速機(jī)用戶要求的是中間輸入兩側(cè)輸出減速器。那么用戶要的這種減速器具體的怎么樣的呢?
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- [常見問題]研磨機(jī)械需要雙出軸減速機(jī)并形成3比的減速比2019年08月01日 17:23
- 研磨機(jī)械需要雙出軸減速機(jī)并形成3比的減速比。對于原材料的處理,有的是需要經(jīng)過打磨有的是經(jīng)過粉碎,有的是經(jīng)過混合發(fā)酵等等。不同的材料經(jīng)過不同的加工處理之后的得到不同的產(chǎn)品。那么在這過程中有一些研磨設(shè)備是比較常見的,在不久之前的一個(gè)用戶上,他們用的研磨設(shè)備需要選擇一套傳動(dòng)件,此時(shí)的要求是需要雙出軸減速機(jī)并形成減速比為3的速比。那么這種情況下應(yīng)該怎么選擇齒輪減速電機(jī)匹配這樣的雙出軸減速機(jī)呢?
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- [減速機(jī)圖紙]K97減速機(jī)齒輪沖程原理2017年05月13日 14:55
- K97減速機(jī)齒輪沖程原理。傘齒輪減速機(jī)通過計(jì)算可得不同沖程不同沖次下上下沖程各階段對應(yīng)的系桿轉(zhuǎn)角范圍。由懸點(diǎn)載荷分析,根據(jù)K系列減速機(jī)前面關(guān)于使用離心率為0.2的橢圓齒輪組成非圓行星齒輪傳動(dòng)換向裝置時(shí)懸點(diǎn)的速度加速度數(shù)據(jù),使用 MATLAB 編制程序仿真出懸點(diǎn)的動(dòng)力示功圖如圖所示
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)鏈輪的概念2017年01月09日 13:43
- S系列減速電機(jī)鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合,嚙合時(shí)的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力要盡量減少,而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形,分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構(gòu)成,簡稱三圓弧-直線齒形。S57減速機(jī)齒形用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工,在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形,只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造"即可,但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形,S系列減速電機(jī)其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何為K系列減速機(jī)設(shè)計(jì)高強(qiáng)度的齒輪2016年12月01日 16:35
- K系列減速機(jī)對齒輪的嚙合過程,齒輪在a點(diǎn)進(jìn)人嚙合,d點(diǎn)退出嚙合,嚙合線abcd為齒輪嚙合的個(gè)周期,其中ab段和cd段是雙對齒嚙合區(qū),bc段是單對齒嚙合區(qū),實(shí)際載荷分布為amw—hi0pd,K47減速機(jī)整個(gè)嚙合過程輪鹵承擔(dān)載荷的比例大致為,a點(diǎn)40%,在雙列肯嚙合區(qū)和單對齒嚙合區(qū)的過渡點(diǎn)b為60%,然后急劇轉(zhuǎn)人學(xué)對角嚙合區(qū)的bc段,載荷達(dá)到l00%,在c點(diǎn)急劇降為60%,后口點(diǎn)為40%。顯然在嚙合過程中,輪齒的載荷分布有明顯的突變現(xiàn)象,相應(yīng)地輪齒彈性變形也隨之變化
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