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- [減速機(jī)型號(hào)]S57減速機(jī)應(yīng)用在攤鋪機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)S57DV112減速機(jī)工作原理闡述2018年03月28日 09:35
- S57減速機(jī)應(yīng)用在攤鋪機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)S57DV112減速機(jī)工作原理闡述。伴隨著越來越多的泥路變成水泥路或者是瀝青路,道路的鋪設(shè)長(zhǎng)度也變得越來越長(zhǎng).為人們的出行提供了方便.在道路的鋪設(shè)過程中,單單是人工的參與是不足的,這其中需要大量的機(jī)械設(shè)備去提高鋪設(shè)的效率和質(zhì)量.攤鋪機(jī)是一種用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的設(shè)備
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- [減速機(jī)型號(hào)]絲束水洗機(jī)用NMRV050-15-0.12KW減速器故障判別方法2018年03月27日 17:03
- 絲束水洗機(jī)用NMRV050-15-0.12KW減速器故障判別方法。絲束水洗機(jī)是由５臺(tái)功率為5.5KW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由蝸桿蝸輪減速機(jī)將動(dòng)力傳遞給齒輪組，齒輪組通過軸帶動(dòng)水洗機(jī)上輥從而帶動(dòng)絲束運(yùn)行。絲束水洗機(jī)用RV減速機(jī)應(yīng)該保持正常的油位:正常工作情況下，其油位應(yīng)保持在油標(biāo)的1/2～3/5內(nèi)。如果油位低于1/2，有可能造成蝸輪減速機(jī)內(nèi)因潤(rùn)滑和冷卻不足而產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV075-30-1.1KW減速機(jī)加油過量和安裝傾斜的危害2018年03月26日 17:17
- NMRV075-30-1.1KW減速機(jī)加油過量和安裝傾斜的危害。NMRV075-30-1.1KW蝸輪減速機(jī)在安裝過程中，如果安裝巷道傾斜，潤(rùn)滑油充滿箱體下腔，導(dǎo)致下腔局部壓力增大，密封受壓不均，RV減速機(jī)就會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。此種情況還會(huì)導(dǎo)致上腔燒軸、燒軸承等事故的發(fā)生。潤(rùn)滑油是保障設(shè)備良好運(yùn)行的基礎(chǔ)，但蝸輪減速馬達(dá)加油過量的話
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- [減速機(jī)型號(hào)]原棉雜質(zhì)分析機(jī)NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因2018年03月24日 16:25
- 原棉雜質(zhì)分析機(jī)NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因。原棉雜質(zhì)分析機(jī)供測(cè)定原棉、棉卷、生條的含雜量和各種纖維含疵量，利用纖維與雜質(zhì)的比重差異，纖維經(jīng)分梳后在氣流作用下使纖維與雜質(zhì)分離。雜質(zhì)分析機(jī)傳動(dòng)部分采用兩級(jí)閉式蝸輪減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀大方。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機(jī)上的應(yīng)用2018年03月23日 09:43
- NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機(jī)上的應(yīng)用。小型兩用伐鋸機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、耗電少、效率高、伐鋸質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。既能伐帶鋸條，又能伐圓鋸片。結(jié)構(gòu)原理：伐鋸機(jī)有三個(gè)基本動(dòng)作：伐輪高速旋轉(zhuǎn)以伐磨鋸齒、伐輪往復(fù)升降和連續(xù)送齒。這些動(dòng)作都是由一個(gè)0.75千瓦的電機(jī)帶動(dòng)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]濃密機(jī)用NMRV130-50-0.12KW減速機(jī)主軸扭曲原因2018年03月21日 17:28
- 濃密機(jī)用NMRV130-50-0.12KW減速機(jī)主軸扭曲原因。濃密機(jī)是基于重力沉降作用的固液分離設(shè)備，廣泛用于濕法冶金、選礦廠、化工廠。中心傳動(dòng)式濃密機(jī)主要由圓環(huán)形的池子、耙子和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)。濃密機(jī)是選礦車間用于脫水的主要設(shè)備，某冶煉廠選礦車間一臺(tái)濃密機(jī)投入一段時(shí)間后
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)2018年03月20日 10:18
- NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)。蝸輪蝸桿減速機(jī)和絲杠副組成的升降機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、噪音小等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)組成：升降機(jī)構(gòu)主要由底座板、傳動(dòng)鏈、兩套絲杠副和導(dǎo)柱、升降平臺(tái)、頂框板、鎖緊裝置和電氣控制系統(tǒng)等組成。傳動(dòng)鏈?zhǔn)巧禉C(jī)構(gòu)的核心部分，驅(qū)動(dòng)絲杠副作螺旋旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)單元、換向傘齒輪箱、力矩限制器、聯(lián)軸器和連接軸等組成
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- [減速機(jī)型號(hào)]門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見故障修復(fù)2018年03月17日 12:04
- 門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見故障修復(fù)。門式起重機(jī)簡(jiǎn)稱門機(jī)，主要用于料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其外形結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，能直接在地面上安裝的軌道上行走。一般由圓柱車輪、電動(dòng)機(jī)、NMRV075減速機(jī)、緩沖器、塊式制動(dòng)器、鋼絲繩、起重吊鉤、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電控設(shè)備組成
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- [減速機(jī)型號(hào)]降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施2018年03月16日 10:54
- 降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)異常情況下帶載啟停要求，設(shè)計(jì)了盤式制動(dòng)系統(tǒng)，人為建立起一定力矩時(shí)開閘運(yùn)行，速度低于0.2m/s時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因2018年03月15日 09:57
- 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)用RV減速機(jī)損壞后改進(jìn)方案。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的工作原理是鋼絲繩連接成封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，靠鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾簡(jiǎn)（或驅(qū)動(dòng)輪）之間的摩擦力，使鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨物由裝載端運(yùn)到卸載端的目的
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- [根欄目]軋機(jī)用NMRV050-10-3KW減速機(jī)漏油的改進(jìn)措施2018年03月13日 15:24
- 軋機(jī)用NMRV050-10-3KW減速機(jī)漏油的改進(jìn)措施。蝸輪蝸桿減速機(jī)因?yàn)榫哂泄ぷ骺煽?、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊等許多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)。但長(zhǎng)期以來，我廠軋機(jī)用RV減速機(jī)輸入輸出軸漏油的問題一直沒有得到很好的解決，既增加耗油量，又污染環(huán)境，給企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)形象帶來很多負(fù)面影響
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- [減速機(jī)型號(hào)]降低NMRV075/110-400減速器潤(rùn)滑油溫過高方案2018年03月10日 16:32
- 降低NMRV075/110-400減速器潤(rùn)滑油溫過高方案。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。傳動(dòng)裝置部分采用NMRV075/110-400減速機(jī)，帶式輸送機(jī)可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程，它使用頻率非常高，所以帶式輸送機(jī)RV減速機(jī)平均每天的運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。因沒有專門的散熱裝置，長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷工作，造成箱體內(nèi)部的潤(rùn)滑油溫升高，尤其是夏季，蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度長(zhǎng)
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV050減速機(jī)粉料包裝機(jī)給料器用NMRV050-400減速機(jī)改造方案2018年03月09日 17:38
- NMRV050減速機(jī)粉料包裝機(jī)給料器用NMRV050-400減速機(jī)改造方案。日常生活中，我們會(huì)看到很多小袋包裝的物品，這些都是靠小型包裝機(jī)實(shí)現(xiàn)的，包裝物品的物理性質(zhì)決定了包裝機(jī)的給料形式，對(duì)于粉狀物體來說多是采用螺旋推進(jìn)方式給料，這就涉及到粉體小包裝機(jī)內(nèi)部一個(gè)重要的部件-螺旋給料器，它和其配套用的NMRV050減速機(jī)的使用性能影響整個(gè)包裝機(jī)工作
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- [減速機(jī)型號(hào)]休眠后重啟的KA57DRS80齒輪減速機(jī)檢修2018年03月08日 09:50
- 休眠后重啟的KA57DRS80齒輪減速機(jī)檢修。由于春節(jié)的原因，放假了一段時(shí)間，您所使用的設(shè)備也得到了休眠。假期即將結(jié)束，您的設(shè)備也將和你一起開啟一年新的工作。在開啟設(shè)備前您也需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)或者維修以便在日后的工作更加的順暢，今天就以機(jī)械上的傳動(dòng)設(shè)備齒輪減速機(jī)電機(jī)為例來講講在休眠一段時(shí)間之后再次開啟需要注意些什么
- 閱讀（77） 標(biāo)簽：K57減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]KF67RF57雙級(jí)組合減速機(jī)有何優(yōu)勢(shì)？2018年03月07日 17:42
- KF67RF57雙級(jí)組合減速機(jī)有何優(yōu)勢(shì)？在齒輪減速電機(jī)的選購(gòu)中，各種新形式新組合的齒輪減速機(jī)讓您不知道如何選擇。因?yàn)閱蝹€(gè)K67減速機(jī)的減速比達(dá)不到使用的要求的原因。所以需要將齒輪減速機(jī)組合起來是用可以達(dá)到要求。今天給您說說能與K系列組合的減速機(jī)并且組合之后有何優(yōu)勢(shì)
- 閱讀（97） 標(biāo)簽：K67減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV110-60-0.12KW減速機(jī)在包裝機(jī)上的應(yīng)用2018年03月07日 10:50
- NMRV110-60-0.12KW減速機(jī)在包裝機(jī)上的應(yīng)用。塑鋼門窗型材包裝機(jī)的作用是將軋制好的門窗型材表面包裹一層紙帶，以防止型材損傷，進(jìn)給機(jī)構(gòu)是該設(shè)備的核心部分，其工作原理是主動(dòng)膠筒安裝在蝸輪蝸桿NMRV110減速機(jī)的輸出軸上．它與從動(dòng)膠筒通過絲杠裝置夾緊塑鋼門窗型材后以21.5轉(zhuǎn)/分的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。從而帶動(dòng)塑鋼門窗型材向前作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
- 閱讀（112） 標(biāo)簽：RV110減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)型號(hào)]R87YVP160減速機(jī)潤(rùn)滑油加多少2018年03月06日 17:00
- R87YVP160減速機(jī)潤(rùn)滑油加多少。R87減速機(jī)的潤(rùn)滑油的添加量是使用用戶需要關(guān)注的一個(gè)問題。到底怎么的一個(gè)量才適合您需需要的減速機(jī)呢？今天天時(shí)候說幾大型號(hào)的齒輪減速電機(jī)與齒輪減速機(jī)的不同安裝方位的潤(rùn)滑油加油量的多少。主要看看同軸齒輪R系列減速機(jī)的R37、R47、R57、R67、R77、R87減速機(jī)的加油量
- 閱讀（232） 標(biāo)簽：R87減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)圖紙]NMRV150減速機(jī)采煤機(jī)NMRV150-20-1.1KW減速器潤(rùn)滑方式的選取2018年03月06日 10:46
- NMRV150減速機(jī)采煤機(jī)NMRV150-20-1.1KW減速器潤(rùn)滑方式的選取。采煤機(jī)使用于中、小型礦井下緩傾薄煤層﹑極薄復(fù)合煤層采煤工作面開切底槽，達(dá)到掏槽落煤的作用。整機(jī)由牽引部、電動(dòng)機(jī)、NMRV150-20-1.1KW蝸輪蝸桿減速機(jī)、截煤部連接組成。采煤機(jī)機(jī)械傳部部分，各旋轉(zhuǎn)零件的使用壽命直接受潤(rùn)滑的影響，潤(rùn)滑好的零件其壽命較長(zhǎng)，反之則壽命較短
- 閱讀（232） 標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV
- [減速機(jī)型號(hào)]YEJ80電機(jī)為什么要減速使用KA57YEJ802018年03月01日 17:37
- YEJ80電機(jī)為什么要減速使用KA57YEJ80。或許您也有同樣的疑問為什么設(shè)備需要安裝齒輪減速馬達(dá)而不使用加速機(jī)或者是使速度變得更快的機(jī)械呢？今天就聊聊為什么要用減速機(jī)而不用加速機(jī)，他們的目的是什么？什么設(shè)備上會(huì)使用齒輪減速機(jī)？
- 閱讀（71） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|K57減速機(jī)
- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV075-10-0.12KW減速機(jī)在印花機(jī)網(wǎng)框升降裝置上的應(yīng)用2018年02月28日 17:36
- NMRV075-10-0.12KW減速機(jī)在印花機(jī)網(wǎng)框升降裝置上的應(yīng)用。如今在毛絨毛毯行業(yè)中，普遍采用平網(wǎng)磁棒印花機(jī)。該設(shè)備單個(gè)網(wǎng)框升降系統(tǒng)由四個(gè)獨(dú)立的伺服馬達(dá)、蝸輪蝸桿減速機(jī)控制，由于采用封閉式的鋁箱體，給維護(hù)帶來極大不便；對(duì)花框時(shí)由于采用兩端固定對(duì)框機(jī)構(gòu)，它不能快速固定于擔(dān)網(wǎng)框架上
- 閱讀（108） 標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV
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